Kawasaki va fabriquer un moteur exclusif Moto2
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Vidéo: Kawasaki va fabriquer un moteur exclusif Moto2

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Vidéo: Révision et passage au banc d’une Kawasaki H2R - Tuto Méca Junior 2024, Mars
Anonim

Il semble que dans l'ombre de l'arrière-salle du MotoGP, un accord soit en train de se forger qui satisfasse les deux parties. Kawasaki a annoncé qu'il quittait le MotoGP il y a quelques mois, mais Dorna, qui a les droits sur le championnat du monde, a rappelé aux Japonais qu'ils avaient signé un contrat qui leur promettait de continuer dans la catégorie pendant encore deux ans, avec lequel les Japonais a dû mettre une moto sur la piste Mais ce que personne ne savait jusqu'à aujourd'hui, c'est que le bonbon qui était caché dans cette négociation était la possibilité que la nouvelle catégorie Moto2 se retrouvera avec le seul fournisseur de moteurs et que cette Kawasaki.

Avec cette rumeur qui court dans la presse et dans certains mensonges, l'équipe Blusens Il a arrêté le développement de sa Moto2 en attendant que la nouvelle soit confirmée, et j'imagine qu'en attendant qu'un règlement soit mis sur la table pour être suivi et cela ne change pas tous les deux mois.

Par contre Honda, qui est l'un des géants du moteur mondial, je ne sais pas comment cette manœuvre les aura assis ou s'ils étaient au courant. Suzuki et Yamaha n'ont pas dit grand-chose non plus. Cette manœuvre a sûrement été la dernière carte qu'il a pu jouer Carmelo Ezpeleta assurer la pérennité du japonais dans le championnat du monde qu'il gère jusqu'en 2016. Mais de nombreuses questions se posent, car si le championnat du monde MotoGP a toujours été la vitrine des innovations des marques, quelle marque va innover avec les moteurs de l'autre ? C'est peut-être bien pour un championnat national ou pour un continental, mais pour un championnat du monde il me semble excessif de couper les ailes à la recherche.

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