Sept astuces pour monter les bagages sur la moto en voyage
Sept astuces pour monter les bagages sur la moto en voyage

Vidéo: Sept astuces pour monter les bagages sur la moto en voyage

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Vidéo: #059 5 Trucs et astuces pour t'aider à moto ! Surtout sur ton Trail :-) 2024, Mars
Anonim

Voyager en moto est l'une des façons les plus belles et les plus intenses de voyager. Lorsque vous l'essayez, vous êtes désespérément accro à cette façon de vous déplacer dans le monde. Les aventures à moto ne se limitent pas aux grands voyages: l'aventure est accessible à tous ceux qui oseront charger la moto avec des bagages et commencer à s'éloigner de chez eux. Nous sommes en été et beaucoup d'entre nous vont voyager en moto. Il y a quelques jours, Luis Font nous a donné ici à Moto22 quelques premiers conseils pour préparer un voyage à moto.

Je vais essayer de donner un peu plus de torsion au nœud du problème dans ce post: comment charger les bagages sur la moto. C'est assez différent d'ouvrir le coffre de la voiture et de mettre tout ce à quoi on peut penser à l'intérieur. La moto est différente: il faut très bien calculer ce que l'on va emporter, faire quelques calculs pour faire le montage, penser à comment on va la tenir et être prêt à allouer du temps chaque jour pour tout assembler.

Je conduis une moto depuis des années et j'ai appris quelques choses au fil des ans. Une grande partie de cela l'apprentissage a été "collant": j'ai brûlé des sacoches, tout mon bagage s'est mouillé, j'ai oublié des choses, j'ai dû monter-démonter-monter les bagages plein de fois, …

Et bien voilà sept astuces pour monter les bagages sur la moto:

1. Faites un essai routier lors d'un voyage près de chez vous.

Avant de s'embarquer pour un long voyage, c'est une bonne idée de faire un week-end près de chez soi… mais chargé comme si on partait en voyage. Ce test servira à apprendre des choses utiles sur la façon dont le montage des bagages sur la moto peut encore être corrigé et amélioré.

2. Les sacoches et les pots d'échappement sont de mauvais amis: lorsque vous vous y attendez le moins, votre sacoche commencera à sentir le brûlé.

Eh bien oui: s'il peut brûler, il brûlera. Si vous voyagez sur un vélo de sport, le problème est qu'ils penchent et qu'ils peuvent finir par brûler en dessous. En revanche, si vous voyagez sur un vélo de trail avec l'échappement en haut, le danger est que les heures passées sur le vélo finissent par faire fondre la sacoche.

Si vous avez la chance d'avoir un support de sacoche spécifique dans l'industrie auxiliaire pour votre modèle de moto, c'est un achat recommandé. Une autre alternative pourrait consister à recouvrir la partie de la sacoche la plus proche de l'échappement d'un tissu ignifuge.

3. Distribuez tous les bagages dans des sacs en plastique.

Ce simple détail est l'une des choses les plus utiles que vous puissiez imaginer. Et de fait, c'est le seul véritable moyen de garder les bagages au sec en toutes circonstances.

Si vous voyagez avec des sacoches, les sacs plastiques sont un commandement obligatoire… qui ne sera valorisé à sa juste mesure que le jour où il pleuvra et vous découvrirez que tout, tout, tous les bagages sont mouillés.

Et même en cas de voyage avec des valises rigides, méfiez-vous de leur étanchéité: c'est quelque chose que j'ai appris au fil du temps. Les sacs en plastique sont un bon moyen d'organiser vos bagages et de les garder au sec.

4. Portez des chemises jetables.

Une autre invention follement simple. Au cours de l'année dans le placard, les t-shirts cadeaux s'accumulent au fond du placard.

Emporter ces t-shirts à utiliser et à jeter lors d'un voyage à moto a un double objectif: éviter d'avoir à les laver et les jeter libère de l'espace disponible pour les achats qui peuvent être effectués en voyage (et qui n'auraient pas eu de place être localisé).

5. Il est utile d'avoir de la documentation à portée de main.

Une situation embarrassante est de devoir retirer les bagages de la moto sur l'autoroute à la recherche de documents… sous l'œil vigilant d'un couple de la Garde civile. Ou de devoir chercher le passeport dans un bureau de douane.

Il faut essayer de trouver un endroit accessible pour transporter la documentation: des fermetures éclair, un emplacement fixe, sur le porte-carte… Oh, et pensez à l'emballer dans du plastique aussi: rien de tel qu'un jour de pluie pour laisser la fiche technique du moto ressemblant à des renards.

Soit dit en passant, vous devez également vous rappeler d'avoir le numéro de téléphone de l'assistance à portée de main.

6. Ayez une copie de la documentation accessible.

Il y a quelques années, le conseil aurait été de toujours avoir des photocopies de la documentation quelque part sur la moto (sous la selle, à l'intérieur de la valise, …). Mais cela fait quelques années maintenant que j'ai banni les photocopies de la documentation sous le siège pour les échanger contre quelques copies numérisées disponibles, qui peuvent être imprimées si nécessaire. Avoir cette copie numérisée est aussi simple que de la laisser dans un compte de messagerie sur un site Web tel que Gmail, Hotmail, Yahoo, …

7. Un filet, des poulpes et des sangles peuvent sauver une situation compromettante.

Plus d'une fois, nous trouvons un achat de dernière minute qui ne rentre nulle part. Ou vous pouvez casser la fermeture éclair de la sacoche. Il peut aussi arriver que lors d'une petite chute le cadenas de la valise se brise.

Bref, cela vaut la peine de réserver un fond de valise pour inclure ces objets dans vos bagages.

J'ai essayé de synthétiser certains de ces apprentissages dans ces sept astuces que j'espère que vous pourrez trouver utiles. ET si quelqu'un a des conseils et des idées supplémentaires, ils sont les bienvenus sur les commentaires. Entre nous tous on en apprend toujours plus

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