Vidéo: Ricardo Tormo Day 2011, les classiques passés par l'eau
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:53
Allez-y le merci à Nacho Santos et Dani Monzón celui-là nous a envoyé la chronique de l'événement et l'autre une bonne collection de photos pour documenter le Journée Ricardo Tormo 2011. De plus, sans eux, cet événement n'existerait presque pas, d'abord parce que Nacho Santos est l'organisateur qui "se bat" chaque année pour que cela continue, et deuxièmement parce que Dani Monzón est responsable des affiches spectaculaires qui, année après année, nous avertissent de la un événement. Cela dit, nous allons raconter ce qui s'est passé le week-end dernier des 19 et 20 novembre sur le circuit Ricardo Tormo de Cheste.
Au début, l'organisation était quelque peu inquiète du changement de dates, puisque toutes les éditions précédentes avaient eu lieu des semaines avant la dernière manche du Championnat du Monde MotoGP qui se déroule sur le même circuit. Mais cette année, ce changement dans la seule chose qui a affecté, c'est que le temps était plus instable et avec de la pluie, ce qui a un peu gâché l'événement. Bien que, étant quelque chose que les participants soient de vrais passionnés, le mauvais temps n'a affecté que les courses sur le circuit, car il semble que dans les stands ils ont vécu quelques jours parfaits avec 120 assistants motos.
Cette année, les participants sont venus de toute l'Espagne, de France, de Grande-Bretagne et même de Belgique. De cette façon, notre Bultaco, Montesa et autres ils ont côtoyé Moto Guzzi, Aermacchi, Ducati, Velocette, BSA et Triumph, il y avait même des modèles Harley Davidson de l'époque AMF. D'autre part, parmi les motos de compétition, ils avaient la participation de quelques bijoux tels que la Kobas Ex Sito Pons et deux 125 très spéciales, une JJ-Cobas ex Champi Herreros et une Yamaha 125 officielle appartenant à Jorge Martínez "Aspar ". Il avait une bonne représentation des modèles fabriqués par Antonio Cobas, comme le 125 (un ancien Alex Crivillé) et un autre 250 en plus du Siroko. Côté pilotes, la présence du Bultaco Classic Team s'est imposée avec Juan Bultó à la barre et ses trois spéciales Bultaco: deux 250 TSS, un 350 et un modèle Montjuic pour la résistance.
Cette année, en tant que catégorie invité, Nacho a franchi un pas encore plus compliqué que l'année dernière en invitant des scooters de compétition classiques, car en 2011 les vélos invités étaient tous ceux qui avaient été fabriqués dans la Communauté valencienne. Oui, car il s'avère que les motos de marques telles que Villof de Valence, ou le BJR d'Algemesí ou la grande production du motos fabriquées à Elche telles que Setter, Elig et MHR. Je souligne la Romar, la première et unique moto fabriquée avec cette marque, un travail d'orfèvrerie complet.
Bien que non seulement les classiques aient été vues sur le circuit Ricardo Tormo, car un Projet de re-fabrication de châssis Macat, un châssis monocoque des années 80 et qui veut désormais revenir sur les circuits. Sur ce châssis, vous pouvez installer des moteurs de 80 à 125 cc ou ils expérimentent même l'installation du moteur d'un Yamaha RD 350. Nous devrons être attentifs à l'actualité.
Notons enfin que les side-cars circulent librement, puisqu'ils sont les seuls à ne pas être affectés par le fait que la piste est mouillée et qu'ils se sont rapidement conformés aux six passages qui leur avaient été assignés. Ils ont même pu pratiquer quelques baptêmes de copilote, Une expérience unique et inoubliable. Espérons que l'année prochaine le climat se respectera un peu plus et que nous pourrons profiter d'un autre événement comme celui-ci avec les motos qui roulent sur le circuit, c'est ainsi qu'un grand pilote, déjà disparu, comme Ricardo Tormo, est vraiment honoré.
Conseillé:
Nous avons testé les BMW R NineT Pure et Racer, les classiques allemandes les plus recherchées
BMW R NineT Pure et BMW R NineT Racer, test : les classiques allemandes les plus attendues
MotoGP Aragon 2012 : Essais libres passés dans l'eau
MotoGP Aragón 2012 : Essais libres passés dans l'eau où les meilleurs gagnants sont Ben Spies, Johann Zarco et Miguel
MotoGP Grande-Bretagne 2012 : avec eau, Valentino Rossi, sans eau, Casey Stoner
Chronique et résultats des deux premières séances d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone avec Casey Stoner comme le plus
Ricardo Tormo Day 2011, les classiques de la compétition sur le circuit de Cheste
Ce week-end, le septième jour de Ricardo Tormo est célébré sur le circuit de Cheste (Valence), une occasion unique de voir les classiques sur un circuit
Motos classiques à Cullera, la chronique de quelques courses classiques sur un circuit urbain
Chronique et photos des motos classiques à Cullera (Valence) le 28 février. Des pilotes de la stature de Giacomo Agostini, Phil Read, Manuel ont assisté