Visitez l'usine et le musée Ducati quatrième partie. L'usine à rêves
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Vidéo: Visitez l'usine et le musée Ducati quatrième partie. L'usine à rêves

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Anonim

Quatrième et dernier volet de cette série d'articles sur le visite de l'usine et du musée Ducati à son siège de Borgo Panigale à Bologne. Il ne nous reste plus qu'à terminer la visite du Musée Ducati avec l'exposition des motos de SBK et MotoGPEnsuite, nous allons faire du shopping au magasin d'usine et nous finirons par revenir sur les détails de ce voyage, en insistant sur les petites astuces et quelques autres endroits intéressants à visiter à Bologne.

Pour la Section SBK, et comme vous pouvez le voir sur la photo, la disposition des vélos est en enfilade en raison du grand nombre d'entre eux. Et il y a tous les champions, du 851 de Raymond Roche en 1990 au 1098R de Troy Bayliss en 2008 en passant par le légendaire 888 de Doug Polen, le 916-996 de Carl Fogarty et Troy Corser et le 999 de Neil Hodgson, James Toseland et Troy Bayliss. Et il devrait y avoir la 1198R de Carlos Checa qu'à ce jour je n'ai aucune information sur s'il est actuellement exposé ou non mais sûrement, s'il ne l'est pas encore, il ne faudra pas longtemps pour faire partie d'un personnel aussi illustre.

MotoGP
MotoGP

Dans la continuité du SBK, les pièces attenantes sont une vitrine de moteurs dans laquelle on peut voir les Développement du groupe motopropulseur Ducati avec les Desmodue, Desmotre, Desmoquattro, Supermono et Testastretta. Ici aussi, je suppose que le Superquadro que la Ducati 1199 Panigale monte sera incorporé sous peu. Et avant de passer à la section MotoGP, pour dire que Ducati a vécu non seulement des grands championnats puisque dans ses vitrines il y a huit titres de la BSB, dont un remporté par notre Gregorio Lavilla en 2005 avec une Ducati 999 et deux championnats AMA.

C'est quand il s'agit de titres. Mais nombreux sont ceux qui, fidèles à la marque de Bologne, se sont battus bec et ongles sur leurs motos rouges et il ne serait pas juste de les oublier, comme Rubén Xaus, par exemple. L'un des nôtres qui oserait dire que Il a été l'un des pilotes qui a le plus porté la marque Ducati dans son cœur. Et puis pour finir, vous allez dans une pièce, comme celle que vous voyez sur l'image, où vous pouvez voir tous les modèles Desmosedicci RR MotoGP à ce jour.

La section MotoGP commence avec la Desmosedicci RR GP3 de Loris Capirossi jusqu'au GP8 de Casey Stoner et ne pouvait pas manquer le champion du monde 2007 dans une salle qui dispose également de vitrines avec tous les trophées et d'un projecteur qui diffuse en continu des images du Championnat du Monde. A titre singulier, il est frappant de voir l'une des versions du Desmosedicci RR qu'au lieu d'avoir une couleur rouge intense, il ressemble plus à une orange à l'œil. Ils nous ont expliqué que la raison de cette teinte orange est qu'avec l'avènement de la télévision haute définition, cette teinte orange est en réalité devenue rouge Ducati dans les images télévisées.

Musée du patrimoine
Musée du patrimoine

Nous avons mis un terme à la visite du musée Ducati, non sans d'abord signer le livre d'or au départ et nous nous dirigeons vers ce que beaucoup appellent "l'Outlet", qui n'est autre que le magasin d'usine ou le magasin d'usine. Il est un concessionnaire Ducati très proche de l'usine, plus précisément à environ 200 mètres de celui-ci dans la même rue et en passant un rond-point. Dans votre magasin, il est normal de trouver des produits à prix réduits avec l'avantage de pouvoir disposer de la quasi-totalité de la gamme de votre catalogue. Dans notre cas, ils nous ont donné un bon de réduction que nous pouvions échanger dans ce magasin d'usine.

Et bien que comme nous l'avons dit au début, Nous regrettons de ne pas avoir fait ce voyage en motoNous sommes venus pour un week-end et la visite de l'usine et du musée Ducati nous a occupés vendredi après-midi, nous pourrons donc profiter de quelques jours pour voir ce que la ville de Bologne se donne. Un autre musée à prendre en compte est le Musée du patrimoine industriel. Toute la région où se trouve Bologne, Emilia Romana, a un fort caractère industriel et vous pouvez le voir dans ce musée.

Nous avons eu la chance qu'il y ait aussi une exposition de motos populaires d'après-guerre, mais il y a une représentation de Ducati dans ce musée qui vaut également le détour. Il est à noter que bien que le centre de Bologne se prête à la promenade, le Musée du Patrimoine Industriel est situé à la périphérie et il est conseillé de prendre un bus pour s'y rendre. Et voici nos trucs et astuces pour cette ville.

CentreBologne
CentreBologne

Une ville avec beaucoup de vie dans ses rues, avec de grandes avenues pavées, avec des arcades et des espaces très lumineux. Pour nous, une fois arrivés de Borgo Panigale à la Stazione Centrale, où train et bus se mélangent, il a fallu chercher l'office de tourisme de la Piazza Maggiore pour obtenir une carte de la ville, qui, en son centre, a la forme d'un pentagone. A l'une des extrémités de ce pentagone se trouve l'hébergement avec réservation préalable en ligne depuis la page de l'hôtel elle-même. Cela nous a coûté 50 euros la nuit pour deux personnes avec petit déjeuner buffet inclus.

Nous recommandons la vieille ville avec un doit visiter la bibliothèque de la Piazza Maggiore où vous pouvez voir les livres d'histoire Ducati assis dans son patio intérieur. Dans le centre de Bologne, quelque chose d'aussi basique que trouver de l'eau minérale peut ruiner notre budget, c'est très cher. Le plus pratique dans ce cas est de chercher des petits supermarchés tenu par des orientaux dans lesquels on peut s'assurer de l'eau à des prix raisonnables. Environ un euro pour une bouteille de 1,5 litre.

Autre recommandation est d'avoir un petit déjeuner fort au buffet de l'hôtel et pour manger, profitez de la multitude de petits établissements qui vendent des morceaux de pizza artisanale, sachant qu'elle se mange vers une heure de l'après-midi. On ne peut pas non plus se rendre à Bologne sans goûter les glaces des glaciers Grom qui raviront les gourmands. Ce sont de petites indications qu'avec les billets d'avion, dans notre cas, ils nous ont fait passer un week-end très intense sans nous ruiner. Nous pourrions faire encore quatre autres parties puisque les choses restent dans le pipeline mais il vaut mieux que vous le vérifiiez vous-même et n'arrête pas d'y aller si tu en as l'occasion, même si vous n'êtes pas pilotes ou fans de la marque Ducati. La visite de son usine et de son musée en vaut la peine.

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