Katja Poengsen conduira la Münch TTE dans le TTXGP
Katja Poengsen conduira la Münch TTE dans le TTXGP

Vidéo: Katja Poengsen conduira la Münch TTE dans le TTXGP

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Anonim

À l'époque, nous avons déjà parlé d'Elena Rosell, une femme pilote qui pilotera une Moto2 dans le championnat du monde de moto cette année, mais la première femme, l'une des premières femmes à avoir réussi à marquer dans le championnat du monde, était l'allemande. Katja Poengsen, dans la catégorie 250 cc lors de la saison 2001. Depuis, Katja est restée plus ou moins liée au monde de la compétition dans son pays. Jusqu'à présent un offre de l'équipe de Münch pour courir le TTXGP. Ils participeront également au FIM e-Power réservé aux motos électriques.

La moto que vous utiliserez est la Munich TTE, une moto que Katia a déjà testée pour le magazine Moto Polo. Quoi qu'il en soit, pour les plus sensibles, Katia vient dans l'équipe grâce à l'entrée de Windreich en tant que sponsor. Et le pilote actuel est conservé dans l'équipe, Matthias Himmelmann, qui a déjà à son actif le Titre FIM e-Power 2011. Ainsi, ils espèrent avoir quelque chose de plus médiatique et plus d'options vers la victoire. Verrons-nous plus de tels mouvements dans un proche avenir? Eh bien, je ne sais pas, mais dans un monde dans lequel les femmes marchent très fort, il n'est pas surprenant qu'à un moment donné, nous puissions voir une femme championne du monde dans l'une des catégories de la Coupe du monde. Autant cela semble une hérésie pour certains qui pensent encore qu'une femme n'est pas qualifiée pour ces types de sports mécaniques. Comme cela se voit, il suffit de regarder les résultats de Laia Sanz ou Danica Patrick.

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