Vidéo: Location MotoGP à un million de dollars par saison, paysage pas cher, pas cher
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:53
Nous savons tous que depuis DORNA essaie de réhabiliter la catégorie MotoGP depuis un certain temps. Car on ne s'y trompe pas, la catégorie reine du Championnat du Monde Moto a connu des saisons assez ennuyeuses et avec de moins en moins de pilotes sur la grille. La dernière tentative (pour le moment) a été de créer la sous-catégorie des CRT, des motos avec des moteurs dérivés de série et des châssis prototypes qui attirent déjà certaines marques importantes telles que BMW et Aprilia. Ces jours-ci, Carmelo Ezpeleta a beaucoup parlé de cette question, allant même jusqu'à suggérer qu'au milieu de cette année, il y aura un règlement dans lequel ces CRT seront la moto que tout le monde portera dans un avenir assez proche. Des choses comme le standard téléphonique unique, qui effraie les gens de Ducati, ou simplement le concept CRT, que les patrons du HRC n'aiment en aucun cas, semblaient le plus grand obstacle à la réalisation de ce règlement.
Mais ce matin, une nouvelle a été publiée sur GPOne.com qui pourrait être la touche finale à ces efforts du PDG de DORNA. Honda proposera de louer des unités MotoGP la saison prochaine au prix d'un million de dollars au lieu des deux millions et demi qu'ils coûtent actuellement. Alors, quelle équipe va vouloir obtenir un tube cathodique plus lent si elle peut obtenir une Honda « jambe noire » pour à peu près le même prix ?
Bien qu'ils lisent attentivement les nouvelles, ils commentent que ces unités bon marché seront des vélos de la saison précédente. De cette façon, Honda et HRC s'assurent que leurs pilotes officiels emportent le matériel le plus actuel (et le plus rapide) tandis que les autres remplissent la grille et les caisses de l'usine japonaise. Cela m'oblige à poser deux questions. Si Honda peut louer des scooters pour un million de dollars, Pourquoi avez-vous facturé deux et demi jusqu'à maintenant? Et la deuxième question est de savoir s'ils n'aiment pas ce que DORNA lève à travers Carmelo Ezpleta Pourquoi ne négocient-ils pas à l'amiable au lieu de tirer sur la ligne de flottaison du navire CRT ?
Je pense que cette manœuvre, si elle est confirmée, mettre DORNA et Honda dans une très mauvaise position, car pendant que certains se battent pour sauver l'entreprise, d'autres se battent pour avoir encore plus de puissance sans se soucier de charger la poule aux œufs d'or. J'espère que vous savez comment y remédier, car si, comme je l'ai dit au début, le Championnat du Monde MotoGP se transforme en une course de moto en file indienne presque sans incitation, avec ce panorama on préférera aller le dimanche matin se promener sur la plage plutôt que de s'asseoir devant la télévision et le gâteau est fini pour tout le monde.
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