Essai classique Triumph Bonneville T-100, à la recherche de la pizza perdue, (I)
Essai classique Triumph Bonneville T-100, à la recherche de la pizza perdue, (I)

Vidéo: Essai classique Triumph Bonneville T-100, à la recherche de la pizza perdue, (I)

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Anonim

Oui, même si ça n'y ressemble pas sur la photo d'ouverture, C'est un test sérieux, je peux vous assurer. Ce qui se passe, c'est qu'un serveur reste un week-end pour déguster un Triumph Bonneville T-100 et s'il ne fait pas attention, il finit par livrer des pizzas. Pour être plus précis, cocas. Et de Perafita, une zone de la région catalane de Lluçanés qui touche les anciennes sections où se tenait le Rallye Catalunya-CostaBrava avant qu'il ne soit transféré à Salou et rebaptisé CostaDaurada.

Mis à part les versions anniversaire à court terme, jamais trois motos avec le même moteur n'avaient été aussi différentes. Bonneville, Scrambler et Thruxton ont le même cœur mais chacun bat à son rythme. La Triumph Bonneville se décline toujours en version standard et SE avec une jante de bâton d'une part et ce T-100 aux allures des années 60 de l'autre qui est celui dont nous allons traiter. Une moto aussi douce que la coca au sucre et au chocolat que nous allons chercher. Laissez-moi mettre mon dossard en position ON.

Bonneville T100
Bonneville T100

Alberticu Motorpasión Moto: Bonjour mon oncle. Vous avez nettoyé le vélo, n'est-ce pas ? Vous savez déjà que de nombreux lecteurs passent par le blog et que la moto doit briller comme Dieu l'a voulu. Guillem: Putain, quel nez tu as, en plus je te laisse faire !

MPM: Héhéhé, si vous vous méfiez un peu des "triumphfadores" du Bonneville T-100. (N d A): Je les appelle ainsi au lieu de possesseurs. Allez, ne va pas dans le détroit et fais des kilomètres qu'une bonne route nous attend. Il est tôt et il fait encore un peu froid. Mieux vaut prendre une section d'autoroute et ensuite nous arrivons à travers les courbes. Je peux donc essayer sur les sections à double voie, d'ouvrir les gaz pour dépasser

G: Mec, est-ce que c'est froid et pareil !. Je ferais mieux de le prendre et vous conduisez.

MPM: Ok, on accepte un bateau…, mais si c'est le cas, on va tout droit dans les virages, tire !

Bonneville T100
Bonneville T100

De toute façon, dans les tests je me dis toujours que je vais suivre le schéma réglementaire mais là je finis comme ça car mille histoires finissent par me dépasser. Ensuite Je le dis tel qu'il était. Total, pour qu'on officialise à ce stade, non ?. Le cas comme je vous le dis, c'est que pendant que nous relions les courbes de Gérone à la zone de Sant Quirze de Besora en passant par Olot et Ripoll, je regarde la Triumph Bonneville depuis ma Triumph Street Triple et il me semble une moto à l'esthétique inégalée. Bien sûr, il faut aimer.

Ce n'est pas un truisme que je viens de dire. Même si cela peut en avoir l'air. Par exemple, je suis plutôt un caféiculteur, de Triumph Thruxton. Mais Si vous avez la soixantaine, voici votre Triumph Bonneville. Comme je l'ai déjà dit, il existe deux autres versions, la base et la SE. Ce T-100 se distingue par certains équipements comme le compte-tours que le SE embarque, celui de base ne le monte pas. Il ajoute également des plastiques de protection dans le réservoir et comme soufflet de fourche respectivement. Le logo de la marque pour cette version est monté en relief sur le réservoir de carburant. Mais surtout il se distingue par la taille de la jante avant, de radios et la profusion de chrome.

Cette unité a quelques extras ajoutés plus tard par son propriétaire. Les fuites Ce sont des pièces de rechange et doivent charger la carte d'injection comme s'il s'agissait de l'Arrow que Triumph vend pour sa Bonneville. Esthétiquement elles sont identiques à la série sauf que celles-ci sont un peu plus découpées sur le ventre. Ils peuvent transporter Db-Killer et leur son est rauque et suggestif, rien à voir avec le doux sifflement des échappements d'usine. Bien que cet enrouement ne dérange pas du tout. Il a aussi quelques ailes avant capots de moteur chromés et un porte-bagages arrière.

Bonneville T-100
Bonneville T-100

MPM: Eh bien, nous sommes déjà arrivés. C'est l'heure du déjeuner, commandons quelque chose, non ? J'ai faim

G: Ben oui, un peu d'essence c'est bon pour le corps. Au fait, avez-vous remarqué comment ils regardent la Bonneville maintenant qu'elle est garée ?

MPM: Oui, j'ai remarqué, je vais prendre des photos. Écoutez, je pense que je vais en poster un qui regarde la Street Triple, vous savez toucher le moral et autre…. Bien que je reconnaisse que la Triumph Street Triple est considérée comme quelqu'un qui voit un martien

G: Qu'est-ce que l'envie oncle !. Vous savez, ma Triumph Bonneville est plus jolie. Aussi si j'ai remarqué que ce n'est pas une moto qui passe inaperçue. Les gens d'un certain âge le regardent beaucoup mais ne pensent pas que les plus jeunes l'ignorent. Il y a beaucoup d'enfants qui restent coincés quand ils le voient garé.

MPM: Jolie ça fait un moment, je ne le nie pas. Et la route sinueuse ici, que diriez-vous? Je t'ai toujours vu dans le rétroviseur, et qu'une section nous est apparue. G: Vous avez raison de dire que la Triumph Bonneville est comme un vélo. Vous le mettez où vous voulez et c'est très maniable. Je l'utilise déjà depuis quelques kilomètres mais pour être mon premier gros vélo je le vois fortement recommandé pour un novice. Ces 68CV ne sont pas intimidants mais ils se donnent beaucoup. Qu'ils soient 900cc et si vous le cherchez, vous le trouverez.

MPM: Je n'ai aucun doute là-dessus. Et une chose soit claire: ces mesures de roues donnent une agilité impressionnante. Parfois, je me demande pourquoi les deux beignets de 180 et 190 sont parfois absurdes. Je t'ai dit que sur une route de nuit un gars est venu avec une Triumph Bonneville et il n'a pas donné à tout le monde "pal pelo" ? Et le compatriote est apparu vêtu d'un survêtement… G: Eh bien, vous ne m'avez pas parlé de cette petite bataille. Dis moi dis moi!.

MPM: Regardez ! et en plus vient la nourriture. D'accord, mets-toi à l'aise que je mets en situation. Tout a commencé un après-midi d'été, le téléphone sonne et… (à suivre).

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