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Gamme Zero Motorcycles 2013, plus de vitesse et plus de durabilité
Gamme Zero Motorcycles 2013, plus de vitesse et plus de durabilité

Vidéo: Gamme Zero Motorcycles 2013, plus de vitesse et plus de durabilité

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Anonim

Zero Motorcycles présente sa nouvelle gamme de motos pour 2013 et avec eux, il nous promet des avantages qui, jusqu'à récemment, semblaient impossibles à obtenir avec une moto électrique. Dans cette nouvelle gamme de motos, on nous promet qu'il existe des modèles qui atteignent le 153 km/h vitesse de pointe, des modèles capables de rouler 220 km en ville et que recharger ses batteries (à 95% de sa capacité) peut se faire en une heure seulement. A quoi ça a l'air bien ? Regardons de plus près les données.

Technologie Z-Forze, moteur brushless et batterie modulaire

Gamme Zero Motorcycles 2013
Gamme Zero Motorcycles 2013

Zero a fait un grand saut dans sa gamme 2013 vers les dernières technologies disponibles pour améliorer ses produits. D'une part, ils appliquent moteurs sans balais refroidis par air qui sont capables de 99% plus de puissance que leurs prédécesseurs. Cela signifie qu'ils peuvent maintenant atteindre le 54 ch avec un couple de 92 Nm, ce qui est valable pour propulser certains modèles jusqu'à 153 km/h. En revanche, une batterie modulaire de 102 volts est utilisée et 2,8 kWh, 5,7 kWh, 8,5 kWh voire 11,4 kWh. Tout cela en changeant simplement les modules de batterie à l'aide d'une technologie appelée quick-swap, qui permet cet échange en quelques secondes. Et pour compléter la combinaison, il y a le système de charge rapide CHAdeMO qui vous permet de charger cette batterie à 95% en seulement une heure. De plus, tous les vélos de la gamme disposent d'un système de freinage régénératif pour récupérer une partie de la charge lors du freinage.

Zero Motorcycles a lancé un APP pour les téléphones iPhone et Android Grâce à laquelle vous pouvez ajuster les performances de la moto pour obtenir une conduite sportive avec toute la puissance disponible ou économique pour foncer jusqu'au dernier souffle des batteries. Parce que sur l'écran personnalisable de votre mobile, vous pouvez voir l'état exact de la charge et de la consommation d'énergie en temps réel pendant que vous conduisez. Vous pouvez même calibrer l'intensité du freinage régénératif.

Zéro motos 2013
Zéro motos 2013

Et comme toute marque de moto qui se respecte, Zero Motorcycles présente jusqu'à 23 accessoires pour vos motos. Des accessoires allant des poignées chauffantes, des valises et accessoires développés par GIVI, des écrans en option, des protège-mains ou des gants tout-terrain, des vestes et des T-shirts pour les utilisateurs. Mais l'accessoire le plus intéressant est le adaptateur CHAdeMO recharge rapide, qui permet de connecter la moto à une borne de recharge rapide. L'inconvénient est qu'en Espagne, il n'y a que six de ces installations. Deux à Madrid et un à Séville, Barcelone, Valladolid et Bilbao respectivement. Si vous habitez dans une autre ville, vous devrez connecter votre Zero Motorcycles à la prise domestique, ce que vous pouvez faire sans problème.

Stations CHAdeMO en Espagne et au Portugal

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Nouveau design et nouveau modèle dans la ligne Zero Motorcycles

Côté esthétique, les modèles ont été repensés Zéro S et Zéro DS, avec un nouveau châssis plus large même pour le passager. Ce châssis est plus ergonomique, utilise un bras oscillant plus robuste et rigide et comprend le moteur comme élément de châssis autoporteur. Un autre détail est le capot intégré avec serrure qui se trouve dans le trou que le réservoir occuperait dans une moto conventionnelle. Le modèle Zero DS utilise désormais des roues avant de 19 pouces et arrière de 17 pouces pour améliorer sa tenue de route hors route.

Enfin, et pour compléter la gamme, on retrouve le Zéro FX, le modèle que l'on pourrait qualifier de Supermotard citoyen, puisqu'il combine la plateforme Zero MX mais avec une orientation plus urbaine pour « faire ce que tu veux et rouler où tu veux » comme on dit dans Zero Motorcycles. Ce modèle sera disponible à partir de février de l'année prochaine dans un prix de 9 495 euros pour la version ZF2.8 et 11 995 euros pour la version ZF5.7. A ces prix il faudra déduire les aides proposées par les gouvernements, régionaux et nationaux pour les véhicules électriques.

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