Table des matières:
- Moto3: Sandro Cortese et Jonas Folger, duel d'Allemands
- MotoGP: Casey Stoner prêt à régner pour la sixième fois
- Moto2: Pol Espargaró veut conserver le titre jusqu'à Valence
Vidéo: MotoGP Australie 2012 : pole pour Casey Stoner, Sandro Cortese et Pol Espargaró
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:53
Conclu la formation chronométrée du Grand Prix d'Australie du Championnat du Monde MotoGP, on sait déjà qui s'élancera demain de la première ligne dans chacune des catégories. Comment pourrait-il en être autrement, en MotoGP casey stoner (Repsol Honda Team) a de nouveau signé le meilleur temps et tout semble indiquer qu'il va gagner. En Moto3, Sandro Cortèse (Red Bull KTM Ajo) semble prêt à rendre ses paroles vraies après avoir remporté le championnat dans lequel il a déclaré qu'il prévoyait de gagner les deux prochaines courses. Enfin en Moto2, Pol Espargaro il a pris la troisième pole consécutive.
Moto3: Sandro Cortese et Jonas Folger, duel d'Allemands
Comme hier les essais Moto2, aujourd'hui les chronos Moto3 ont été un peu ternes après la pluie a fait son apparition en l'absence de 15 minutes de la fin et nous a donné une bataille plus serrée pour obtenir la pole. Jusqu'à ce moment, le plus rapide avait été Sandro Cortèse avec un temps de 1'38.334, réalisé un peu avant la pluie et qui s'améliore Jonas Folger (Mapfre Aspar Team Moto3), d'abord jusque-là.
Efren Vazquez (T-shirt JHK Laglisse) a réalisé le troisième meilleur temps mais déjà huit dixièmes derrière l'Allemand tandis que l'Espagnol suivant a été Maverick Viñales (Blusens Avintia) mais déjà à plus d'une seconde d'écart. Luis Salom (RW Racing GP), neuvième, a été très proche de son compatriote prêt à se battre pour la dauphine demain.
Classement du Grand Prix d'Australie QP Moto3
Pos. | Non. | Pilote | Pays | équipe | Moto | Km/h | Temps | Différence 1er / Préc. |
1 | 11 | Sandro CORTESE | ALL | Ail Red Bull KTM | KTM | 235, 6 | 1’38.334 | |
2 | 94 | Jonas FOLGER | ALL | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 227, 7 | 1’38.727 | 0.393 / 0.393 |
3 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | T-shirt JHK Laglisse | Honda FTR | 235, 1 | 1’39.179 | 0.845 / 0.452 |
4 | 52 | Danny KENT | GB | Ail Red Bull KTM | KTM | 230, 6 | 1’39.222 | 0.888 / 0.043 |
5 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | TORT | AirAsia-Sic-Ail | KTM | 238, 4 | 1’39.229 | 0.895 / 0.007 |
6 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POUR | Étoile Galice 0, 0 | Suter Honda | 233, 1 | 1’39.262 | 0.928 / 0.033 |
7 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Ail Red Bull KTM | KTM | 229, 2 | 1’39.337 | 1.003 / 0.075 |
8 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | Honda FTR | 230, 8 | 1’39.387 | 1.053 / 0.050 |
9 | 39 | Luis SALOM | SPA | GP de course RW | Kalex KTM | 233, 6 | 1’39.430 | 1.096 / 0.043 |
10 | 19 | Alexandre TONUCCI | ITA | Equipe Italie IMF | Honda FTR | 232, 3 | 1’39.451 | 1.117 / 0.021 |
11 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Tee shirt Andalousie JHK Laglisse | Honda FTR | 226, 7 | 1’39.514 | 1.180 / 0.063 |
12 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Équipe de course d'Allemagne | Honda FTR | 228, 5 | 1’39.536 | 1.202 / 0.022 |
13 | 84 | Jakub KORNFEIL | TCHÈQUE | Redox-Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 222, 6 | 1’39.572 | 1.238 / 0.036 |
14 | 5 | Romano FÉNATI | ITA | Equipe Italie IMF | Honda FTR | 234 | 1’39.595 | 1.261 / 0.023 |
15 | 31 | Niklas AIL | FINIR | TT Motion Événements Courses | KTM | 233, 5 | 1’39.631 | 1.297 / 0.036 |
16 | 42 | Alex RINS | SPA | Étoile Galice 0, 0 | Suter Honda | 225, 2 | 1’39.649 | 1.315 / 0.018 |
17 | 26 | Adrien Martin | SPA | T-shirt JHK Laglisse | Honda FTR | 230, 9 | 1’39.750 | 1.416 / 0.101 |
18 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | Honda FTR | 225, 1 | 1’40.167 | 1.833 / 0.417 |
19 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 228, 3 | 1’40.336 | 2.002 / 0.169 |
20 | 41 | Brad LIANT | RSA | GP de course RW | Kalex KTM | 232, 1 | 1’40.372 | 2.038 / 0.036 |
21 | 80 | Armando PONTONE | ITA | Equipe Ioda Italie | Ioda | 227 | 1’40.854 | 2.520 / 0.482 |
22 | 17 | John McPHEE | GB | Technologie Caretta | KRP Honda | 224, 3 | 1’40.984 | 2.650 / 0.130 |
23 | 8 | Jack MILLER | AUS | Technologie Caretta | Fronde | 224, 3 | 1’41.177 | 2.843 / 0.193 |
24 | 89 | Alain TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 223, 8 | 1’41.198 | 2.864 / 0.021 |
25 | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | moto FGR | FGR Honda | 223, 7 | 1’41.555 | 3.221 / 0.357 |
26 | 30 | Julien PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 228, 9 | 1’42.027 | 3.693 / 0.472 |
27 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 229, 7 | 1’42.475 | 4.141 / 0.448 |
28 | 29 | Luca AMATO | ALL | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 229, 7 | 1’43.029 | 4.695 / 0.554 |
29 | 75 | Dorure Lincoln | AUS | K1 Racing | Fronde | 219, 7 | 1’43.045 | 4.711 / 0.016 |
30 | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Course Mahindra | Mahindra | 218, 3 | 1’44.393 | 6.059 / 1.348 |
31 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | ALL | Équipe de course d'Allemagne | Fronde | 218, 6 | 1’44.809 | 6.475 / 0.416 |
NC | 36 | Sam CLARKE | GB | Fastline GP Racing | Fronde | 207, 3 | 1’46.873 | 8.539 / 2.064 |
NC | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | Honda FTR | . | . | . |
NC | 99 | Danny WEBB | GB | Course Mahindra | Mahindra | . | . | . |
MotoGP: Casey Stoner prêt à régner pour la sixième fois
Pôle pour l'australien casey stoner que bien qu'il ait eu une chute à mi-séance, cela ne l'a pas empêché de marquer un record bestial de 1'29 623 qui a laissé plus d'une demi-seconde à Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) et presque une seconde à son coéquipier Dani pedrosa (Repsol Honda Team), affecté par la pluie fine tombée en fin de séance.
La chute de Casey Stoner a été causée par un excès de rétention dans le pneu arrière et selon ce qu'il disait à Dani Pedrosa dans le parc fermé une situation quelque peu tendue est survenue avec Marcos Rocha, qui a directement branché le micro et il s'est retourné en disant que c'était un geste grossier (pas poli selon ses propos). La vérité est que ce n'est pas pour défendre Casey loin de là mais sa réponse a été un peu abrupte, j'imagine qu'il a compris qu'il coupait sa conversation avec Dani pour lui poser la question.
Par contre, je ne sais pas s'il fallait mettre le micro au milieu car la conversation pouvait être parfaitement entendue et c'est ainsi que Keko a pu la traduire depuis la cabine. Bien sûr, Mela en a profité pour lâcher une paire de perles australiennes qui n'étaient pas pertinentes, le compte pour que alors demandez-vous pourquoi Casey est parfois plus rugueux qu'un tampon à récurer avec les journalistes.
Plusieurs groupes suivent de près, par exemple Cal Crutchlow et Stefan Bradl. Bien que le meilleur soit Randy de Puniet qu'est-ce qu'il a obtenu meilleur résultat pour un CRT au classement, neuvième, battant Nicky Hayden, Karel Abrahan et Héctor Barberá et restant six millièmes derrière Valentino Rossi. Il a presque mangé les quatre Ducati.
Kris mclaren (Avintia Blusens), wild car dans cette course, a touché un bon bâton en début de séance bien qu'elle soit à 107% et qu'elle n'a plus que le warp de demain pour tenter de se qualifier.
Classement du Grand Prix d'Australie QP MotoGP
Pos. | Non. | Pilote | Pays | équipe | Moto | Km/h | Temps | Différence 1er / Préc. |
1 | 1 | Casey PIERRE | AUS | Equipe Repsol Honda | Fronde | 335, 6 | 1’29.623 | |
2 | 99 | Jorge Lorenzo | SPA | Course d'usine Yamaha | Yamaha | 330, 6 | 1’30.140 | 0.517 / 0.517 |
3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Equipe Repsol Honda | Fronde | 335, 7 | 1’30.575 | 0.952 / 0.435 |
4 | 35 | CRUTCHLOW à la chaux | GB | Monstre Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332, 7 | 1’30.763 | 1.140 / 0.188 |
5 | 6 | Stéphane BRADL | ALL | LCR Honda MotoGP | Fronde | 337, 1 | 1’30.798 | 1.175 / 0.035 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monstre Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334, 7 | 1’31.200 | 1.577 / 0.402 |
7 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Fronde | 334, 9 | 1’31.490 | 1.867 / 0.290 |
8 | 46 | Valentino Rossi | ITA | L'équipe Ducati | Ducati | 337, 4 | 1’31.661 | 2.038 / 0.171 |
9 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Electronique de puissance Aspar | DE L'ART | 323, 6 | 1’31.667 | 2.044 / 0.006 |
10 | 69 | Nicky HAYDEN | LES USAGES | L'équipe Ducati | Ducati | 334, 4 | 1’31.681 | 2.058 / 0.014 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | TCHÈQUE | Cardion AB | Ducati | 339, 6 | 1’31.910 | 2.287 / 0.229 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Electronique de puissance Aspar | DE L'ART | 319, 8 | 1’31.990 | 2.367 / 0.080 |
13 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Équipe de course Pramac | Ducati | 334, 1 | 1’32.231 | 2.608 / 0.241 |
14 | 51 | Michèle PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 316, 8 | 1’33.050 | 3.427 / 0.819 |
15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Est venu IodaRacing Project | Ioda-Suter | 315, 4 | 1’33.069 | 3.446 / 0.019 |
16 | 5 | Colin EDWARD | LES USAGES | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 321, 7 | 1’33.450 | 3.827 / 0.381 |
17 | 77 | Jacques ELLISON | GB | Paul Bird sport automobile | DE L'ART | 317, 4 | 1’33.489 | 3.866 / 0.039 |
18 | 84 | Roberto ROLFO | ITA | Maître de la vitesse | DE L'ART | 314 | 1’33.577 | 3.954 / 0.088 |
19 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 313, 5 | 1’34.156 | 4.533 / 0.579 |
NC | 43 | Kris McLAREN | AUS | Avintia Blusens | BQR | 311, 6 | 1’36.324 | 6.701 / 2.168 |
Moto2: Pol Espargaró veut conserver le titre jusqu'à Valence
Et ça va être difficile mais Pol Espargaro Il essaie par tous les moyens et cela est attesté par le fait qu'avec cela il a déjà trois pôles consécutifs. Le temps de 1'33.705 était supérieur d'une demi-seconde à celui de scott redding, très actif tous les entraînements tout en Marc Marquez ferme la première ligne aux sept dixièmes de Pol.
De nouveau la pluie est apparue pour la troisième fois ce jour-là à la fin des entraînements pour agacer ceux qui n'avaient pas fait leurs devoirs et a tout laissé à la dernière minute. Tito Rabat a été le troisième meilleur classé à la dixième place tandis que xel Pons Il semble qu'il ait mis les batteries dernièrement et qu'il en sortira treizième.
Classement du Grand Prix d'Australie QP Moto2
Pos. | Non. | Pilote | Pays | équipe | Moto | Km/h | Temps | Différence 1er / Préc. |
1 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Mobile Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 3 | 1’33.705 | |
2 | 45 | Scott REDDING | GB | Equipe Marc VDS Racing | Kalex | 282, 5 | 1’34.264 | 0.559 / 0.559 |
3 | 93 | Marc Marquez | SPA | Equipe Catalunya Caixa Repsol | Suter | 280, 8 | 1’34.408 | 0.703 / 0.144 |
4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 281, 5 | 1’34.513 | 0.808 / 0.105 |
5 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Équipe de course Italtrans | Kalex | 277, 3 | 1’34.541 | 0.836 / 0.028 |
6 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | GP Equipe Suisse | Kalex | 290, 7 | 1’34.596 | 0.891 / 0.055 |
7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 285, 1 | 1’34.696 | 0.991 / 0.100 |
8 | 29 | Andréa IANNONE | ITA | Maître de la vitesse | Accélérer | 281, 5 | 1’34.714 | 1.009 / 0.018 |
9 | 95 | Anthony OUEST | AUS | Équipe de course QMMF | Accélérer | 278, 6 | 1’34.765 | 1.060 / 0.051 |
10 | 80 | Estève RABAT | SPA | Mobile Tuenti HP 40 | Kalex | 283, 1 | 1’34.900 | 1.195 / 0.135 |
11 | 3 | Simone corsi | ITA | Est venu IodaRacing Project | FTR | 277, 6 | 1’34.973 | 1.268 / 0.073 |
12 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 284, 3 | 1’35.020 | 1.315 / 0.047 |
13 | 49 | Axel PONS | SPA | Mobile Tuenti HP 40 | Kalex | 281, 7 | 1’35.052 | 1.347 / 0.032 |
14 | 36 | Mika KALLIO | FINIR | Equipe Marc VDS Racing | Kalex | 291, 3 | 1’35.071 | 1.366 / 0.019 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GB | Tech 3 Course | Technologie 3 | 274, 1 | 1’35.169 | 1.464 / 0.098 |
16 | 19 | Xavier SIMÉON | BEL | Tech 3 Course | Technologie 3 | 276, 2 | 1’35.310 | 1.605 / 0.141 |
17 | 60 | Julien SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 280, 4 | 1’35.466 | 1.761 / 0.156 |
18 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Équipe de course Italtrans | Kalex | 283, 3 | 1’35.546 | 1.841 / 0.080 |
19 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 281, 2 | 1’35.589 | 1.884 / 0.043 |
20 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’35.609 | 1.904 / 0.020 |
21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Équipe de course Arguiñano | AJR | 272 | 1’35.864 | 2.159 / 0.255 |
22 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 277, 3 | 1’35.906 | 2.201 / 0.042 |
23 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 277, 9 | 1’36.026 | 2.321 / 0.120 |
24 | 8 | Gino REA | GB | Huile fédérale Gresini Moto2 | Suter | 275, 9 | 1’36.163 | 2.458 / 0.137 |
25 | 23 | Marcel SCHROTTER | ALL | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 275, 1 | 1’36.242 | 2.537 / 0.079 |
26 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 282, 9 | 1’36.550 | 2.845 / 0.308 |
27 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Maître Accélération | Accélérer | 277, 6 | 1’37.293 | 3.588 / 0.743 |
28 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 280, 7 | 1’37.436 | 3.731 / 0.143 |
29 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 280, 1 | 1’37.524 | 3.819 / 0.088 |
30 | 82 | Elena ROSELL | SPA | Équipe de course QMMF | Accélérer | 275, 8 | 1’37.829 | 4.124 / 0.305 |
31 | 10 | Marco COLANDREA | SWI | Équipe SAG | FTR | 274, 7 | 1’38.266 | 4.561 / 0.437 |
32 | 57 | Eric GRANADO | SOUTIEN-GORGE | JIR Moto2 | Motobi | 267, 9 | 1’40.119 | 6.414 / 1.853 |
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