Vidéo: Direction générale de la circulation, "Seguí -mos" le même
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:53
Je suis en retard pour écrire un article avec des recommandations de vacances, il est probable que vous ayez déjà quitté l'itinéraire et arriverez à destination lorsque ces lignes seront publiées. Alors n ou je vais te donner des conseils de voyage entre autres parce que je ne suis pas la personne la plus appropriée. Je ne suis pas sur un long trajet, je suis sur une courte sortie de virages, même si je n'exclus pas d'essayer un jour les grands itinéraires.
Le seul conseil que je pourrais vous donner, vu comment c'est le « calicot », c'est de faire attention aux croisements. Oui, ceux dans lesquels il est dit 50 voire 40 km/h. Si vous allez à la vitesse indiquée par la route, il est probable que d'autres véhicules rongeront la queue de votre moto et si vous le faites légèrement au-dessus de votre tête, ce sera un radar de la Direction Générale de la Circulation qui vous mitraillera "pour votre sécurité". Choix difficile, hein ? J'ai très peur qu'au bout d'un moment, nous continuions la même chose.
Les prévisions de mobilité pour ces premiers jours d'août faisaient état d'une 2,7 millions de déplacements long-courrier. La DGT n'a pas trouvé de meilleur investissement ces derniers temps que réparer environ 850 radars. La directrice de cette « illustre » institution, María Seguí, a reconnu qu'une grande partie des radars installés étaient hors service comme l'a publié la Mutual Motorcycling Association. Mais ne vous inquiétez pas, ils sont tous aménagés pour la plus grande sécurité de tous les usagers de la route de notre pays.
Bien sûr, vous pouvez vous lasser de voir des gens sur des motos tirer 600cc avec des chemises à manches courtes, des shorts et des tongs. À ceux-là ils ne sont pas non plus arrêtés et n'ont pas d'arguments pour les sanctionner. Et ici, ce serait pour votre sécurité. Nous allons vous mitrailler, l'ami, vous qui êtes équipés comme Dieu l'a voulu et passerons ce passage à niveau de large visibilité à 61 alors qu'il marque 50km/h. Bien sûr, entre une autoroute et une autoroute à péage, il faut choisir l'autoroute à péage selon le choix du directeur de la DGT… On continue de même.
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