Vidéo: Marc Márquez : « il faut sortir à 100 % de chaque situation »
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:53
Après le entretiens Dani Pedrosa et Casey Stoner, il est temps de demander au leader actuel de la catégorie Moto2: Marc Marquez. L'actuel dauphin de la catégorie intermédiaire a déjà signé son contrat pour remplacer Casey Stoner en MotoGP l'année prochaine et analyse la première partie de la saison.
Votre retour est positif, entre un huit et un huit et demi. Une fois épargné l'obstacle d'avoir commencé la saison sans s'entraîner sur la moto à cause de ses problèmes oculaires, et s'adapter à d'autres circuits où ils n'étaient pas compétitifs dès le départ, le championnat se déroule plutôt bien.
Mais logiquement, vous ne pouvez pas vous reposer sur vos lauriers, surtout avec des cavaliers comme Pol Espargaro, qu'il voit très régulièrement comme le Suisse Thomas Luthi. Et sans oublier l'italien Andrea Iannone, que quand il a tout à son point, c'est un adversaire très difficile.
Comme l'a reconnu Valentino Rossi, sur les circuits où vous ne trouvez pas la configuration idéale, vous devez sortir à 100% de chaque situation.
Je vous laisse avec l'interview pour Marc Marquez en texte et en vidéo, il est toujours apprécié de voir les gestes et d'entendre le ton de la voix de l'interviewé:
Après la moitié de la Coupe du monde, vous êtes le leader avec 34 points d'avance, 4 victoires, 3 autres podiums et une position dans l'équipe Repsol Honda pour l'année prochaine. Pouvez-vous demander plus? Non, la vérité est non. La première partie du championnat s'est très bien passée; Sur certains circuits, cela nous a coûté plus cher et nous avons un peu souffert, mais en général, je pense que nous avons fait un excellent travail. Les premières courses, qui sont celles qui nous ont le plus inquiétées car je n'avais pas de pré-saison, nous les avons passées avec de bonnes notes. Les courses suivantes ont été à nouveau difficiles, mais dans l'ensemble, je pense que nous devons faire un bilan très positif. De plus, l'annonce au Mugello que l'année prochaine je serai en MotoGP était une excellente nouvelle pour tout le monde; C'est un rêve qui se réalisera l'année prochaine et je dois remercier M. Nakamoto pour cela.
Est-ce que l'impact de l'annonce de votre avenir en MotoGP et dans l'équipe Repsol Honda vous met plus de pression ? Non, j'avais et je suis très clair sur où ma tête doit être, c'est-à-dire en Moto2. Il faut vivre avec cette répercussion, c'est normal que les gens demandent, s'intéressent… c'est bien. C'est vrai que Mugello jeudi a été un boum avec la presse, j'étais assez occupé, mais au final, quand tout s'est passé, j'avais la tête en Moto2 et je suis très clair que mon objectif est de gagner cette année pour monter en grade. catégorie ayant remporté le titre.
Quelle note tirez-vous de la première moitié du championnat ? C'est très relatif et dépend de beaucoup de choses mais dans un global, je mettrais un 8 ou un 8, 5, car bien que nous ayons bien fait beaucoup de choses, il y en a d'autres où nous avons un peu échoué et nous devons améliorer cela Mais l'important c'est que par rapport à l'année dernière, nous avons beaucoup amélioré notre régularité, ce qui est un aspect très important pour la fin du championnat.»
L'année dernière, la situation était à l'opposé, vous étiez en retard, vous réduisiez. Qu'est-ce qui a changé en 365 jours ? En gros, j'ai plus d'expérience et je connais mieux la catégorie. L'année dernière j'avais quatre zéros dans la case à ce stade et cette année un seul, et c'était dans l'eau c'est-à-dire qu'il faut être heureux mais sans baisser la garde. Les autres vont aussi très vite, comme on a pu le voir au Mugello. Quand je ne suis pas tout à fait à l'aise avec la moto, je souffre un peu et dans une situation comme celle-ci, l'année dernière j'aurais chuté, mais cette fois j'ai pu terminer cinquième et marquer ces points pour le championnat.
Pour les courses qui restent, qu'est-ce qui fera pencher la balance pour décider du titre ? Cela dépend de nombreux facteurs: combien de courses il y aura sur l'eau, combien sur le sec, les rivaux, les circuits, comment vous êtes sur la moto… Il faut être content car nous avons 34 points d'avance sur le classement et bien pire serait d'être en retard. C'est donc un avantage qu'il faut savoir utiliser dans les cas où il n'est pas prêt à se battre pour la victoire, mais sans se perdre car c'est une différence qui en huit courses n'est rien.
Comment voyez-vous vos rivaux ? Qui voyez-vous le plus fort ? Iannone et Espargaró sont les deux plus forts. Iannone est un coureur qui va très vite quand il a la journée et Pol [Espargaró] a été assez constant dans les dernières courses, même à l'entraînement. Luthi est aussi un pilote très rapide et régulier donc il sera difficile de se battre avec eux.
Valentino Rossi a dit que l'une de vos qualités est que même si parfois vous n'êtes pas le plus rapide, vous êtes capable de gagner. C'est certain? Comment ça se fait? Oui, parfois cela arrive. Il se peut que sur un circuit vous ne soyez pas bien et que vous ne soyez pas le plus rapide ce week-end, mais dans ces moments-là, vous devez donner le meilleur de vous-même et savoir jouer vos cartes. Il y a des circuits qui me conviennent mieux que d'autres, de belles récompenses où je suis le plus rapide et d'autres où je ne le suis pas, mais dans tous les cas il faut tirer 100% de chaque situation.
Les feux rouges s'éteignent et une grille de départ est vue avec Pedrosa, Lorenzo, Rossi et Marc Márquez. Le crois-tu? [Sourires] Pas maintenant mais avec un peu de chance l'année prochaine; si vous ne changez rien ne se réalisera.
Si vous fermez les yeux, vous voyez-vous habillé comme Stoner et Pedrosa, au volant d'une MotoGP ? Votre estomac vous chatouille ? Si je suis honnête maintenant, je ne ressens rien. Je suppose que lorsque le dernier Grand Prix de Valence se terminera et que je serai sur le point de tester la moto, j'aurai des chatouilles et des nerfs, mais maintenant je suis très clair que ma tête est concentrée sur la Moto2 et l'année prochaine, cela viendra.
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