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De Gérone à Andorre en passant par la Collada de Tosas, Motorpassion Routes
De Gérone à Andorre en passant par la Collada de Tosas, Motorpassion Routes

Vidéo: De Gérone à Andorre en passant par la Collada de Tosas, Motorpassion Routes

Vidéo: De Gérone à Andorre en passant par la Collada de Tosas, Motorpassion Routes
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Anonim

Bien que nous soyons déjà en plein été, je vais recommander cet itinéraire fantastique à travers les routes les plus variées des Pyrénées catalanes et nous essaierons de l'expliquer sous forme de fiche technique. Nous partirons pour un voyage de la capitale Gérone à Andorre en passant par des sections mythiques telles que Vallfogona del Ripollés, Collada de Tosas et les derniers ports de la porte Puymorens et du port d'Envalira. nous avons de l'avance 230 kilomètres de courbes avec différentes qualités d'asphalte et presque 10 minutes sur l'autoroute en quittant Gérone. Difficulté moyenne en raison de sections tordues avec des virages très lents. Possibilité de neige dans les caniveaux et ruisseaux d'eau de fonte en haute montagne.

Convient à tous les types de scooters de moyenne et grande cylindrée. Car c'est un itinéraire de l'intérieur et de la haute montagne, déconseillé en hiver, peu accessible en automne et mieux au printemps ou en été. Pour ces deux dernières stations sont cuir ventilé approprié ou équipement de santé avec doublures internes. Les températures peuvent être assez basses le matin et très élevées à midi. On commence ensuite, toutes les informations plus détaillées, astuces, conseils, endroits où s'arrêter, et ne pas s'arrêter, carte et fiche technique. Attachez votre casque, c'est parti !

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Voir une carte plus grande

Pour le début de cet itinéraire Nous devons partir de la partie nord de Gérone sur l'autoroute C-66 qui a direction Banyoles mais nous n'atteindrons pas cette population. Dans environ 5 kilomètres, nous devons faire un demi-tour qui nous mènera à Palol de Revardit. De cette ville à la fin de la route, ce sont toutes des routes sinueuses.

Sections et indications importantes

De Palol de Revardit à Olot en passant par Mieres et Santa Pau:

Pour commencer, nous avons un piège à souris et route tordue avec asphalte mouvant mais généralement de bonne qualité. Zone de passage d'un tracteur à travers les terres voisines, attention aux restes de celles-ci. Convient avant tout pour moto légère. Végétation panachée donc sujette à l'humidité sur l'asphalte s'il ne s'agit pas de mois de chaleur rigoureuse. Possibilité d'éviter cette section en continuant sur l'autoroute C-66 / A-26 jusqu'à Olot. Si nous commençons la route et voulons un petit déjeuner typique tôt le matin au lever du soleil, nous vous recommandons à Mieres Can Met, juste au pied de la route sur notre gauche. Prix entre 6 et 9 euros pour les saucisses ou saucisses ou grillades avec boisson et café.

D'Olot à Ribes de Freser en passant par Vallfogona et Ripoll:

On continue avec sections animées mais plus ouvertes en montée d'Olot à Vallfogona del Ripollés et Ripoll. Bonne qualité d'asphalte, pour tenir compte de quelques bandes de goudron dans la section de Vallfogona et des restes de tracteurs. Convient à tous les types de motos mais les plus agiles l'auront mieux. Mention pour une auberge-restaurant typique de la région appelée Monsieur les motards. Point de rencontre pour les motards pour regarder les courses de la Coupe du monde et également recommandé pour le petit-déjeuner. Vous l'avez au pied de la route à Vallfogona del Ripollés. Traversées entre les villes sans complications de Ripoll à Ribes de Freser en passant par Campdevànol. UNE point de ravitaillement typique C'est généralement la station-service que l'on trouvera après l'usine d'embouteillage d'eau minérale, Aigua de Ribes, au pied de la route et sur notre droite.

De Ribes de Freser à Puigcerdà en passant par la Collada de Tosas:

Une section mythique et bien connue nationalement, très bon asphalte, montée ouverte et rapide adaptée à tous les types de motos. Route de haute montagne divisée en deux tronçons séparés par un plan sur lequel repose un hôtel que l'on retrouve au pied de la route sur notre droite. Seul un arrêt à l'hôtel est recommandé pour se dégourdir les jambes, se reposer et tout au plus prendre un café. Très important deux virages très serrés et dangereux juste avant l'hôtel et après, à la fois à droite et bien balisé mais avec une tendance à ne pas prendre en compte les panneaux puisque nous venons de vitesses moyennes stables tout au long de la montée et dans les deux cas ils claquent et peuvent nous prendre au dépourvu. Ruissellements d'eau de fonte et de neige dans les fossés pendant les saisons plus froides et bandes de goudron de l'hôtel à Puigcerdà. Et parfois nos amis les vaches.

Vaches Collada Toses
Vaches Collada Toses

De Puigcerdà à Andorre via Porte Puymorens et Port d'Envalira:

Une autre succession de ports bien connus est l'entrée d'Andorre mais au lieu de par la Seu d'Urgell, du côté français. Nous arrivons à Puigcerdà et vers Bourg-Madame nous devons chercher les ports mentionnés jusqu'à ce que nous atteignions El Pas de la Case puis redescendons à Andorre-la-Vieille. Il est important de suivre les indications à Puymorens et Envalira afin de ne pas les traverser dans les tunnels puisque nous avons cette option. Choisissez toujours respectivement les marquages « per coll » et « per port ». Asphalte impeccable, haute montagne, possibilité de brouillard et de baisse des températures dans les ports. Il est intéressant de s'arrêter à certains des points de vue pour prendre des photos des vues fantastiques. Pour tous les types de motos, il convient vitesse modérée dans les courbes type paella car certains n'ont pas de protections.

Andorre
Andorre

Fiche technique du parcours

  • Communauté: Catalogne et France.
  • Zone: Plà de l'Estany, Garrotxa, Ripollés, Cerdagne, Pyrénées françaises, Andorre.
  • Villes importantes: Gérone, Olot, Ripoll, Ribes de Freser, Campdevànol, Puigcerdà, Andorre.
  • Type de parcours: Parcours de montagne et de haute montagne.
  • Kilométrage: Environ entre 230 et 250 kilomètres aller simple.
  • Période idéale de l'année: printemps, été.
  • Difficulté: Moyenne.
  • Points noirs: courbes dangereuses dans la Collada de Tosses, (voir article).
  • Haltes: Pour manger, Can Met, Mieres, Olot. M. Bikers, Vallfogona del Ripollés.
  • Qualité de l'asphalte: bonne, très bonne. Peu de tronçons cassés, uniquement dans les petites villes.
  • Type de moto: Tous types et scooters. Une cylindrée moyenne ou élevée est préférable dans les sections de haute montagne.

J'espère que cela vous a plu et si quelqu'un a l'intention de le faire ou vous avez déjà passé ces routes, vous pouvez nous dire ce que vous en pensez.

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