Cinq façons de mourir à moto
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Vidéo: Cinq façons de mourir à moto

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Anonim

Le titre est peut-être un peu exagéré mais force est de constater que le cinq façons de mourir à moto rassemble les situations typiques dans lesquelles le conducteur d'une moto peut finir par payer cher son audace de conduire un véhicule aussi dangereux qu'une moto. Le problème est que la solution à chacun est compliquée. Nous allons les voir attentivement à partir de l'approche qui a été faite Basem Wasef, l'éditeur de Motorcycles About.com.

Le premier et le plus important est que si vous allez conduire ou simplement monter sur une moto, vous devez porte toujours un casque. Et en plus de le porter, j'ajouterais qu'il doit être à votre taille, bien ajusté et bien ajusté. Il semble que depuis de nombreuses années, ce simple soit déjà assumé dans la société, mais si nous jetons un coup d'œil à n'importe quelle rue de n'importe quelle ville d'Espagne, vous verrez qu'il n'en est pas ainsi, loin de là quand l'été et la chaleur arrivent. Et regardez que des campagnes de sensibilisation ont été menées pour que plus tard ils viennent nous dire qu'il fait très chaud ou que ma coiffure est abîmée.

La deuxième situation à éviter à tout prix est la conduite sous l'emprise de l'alcool. Cela devrait être presque au même niveau que l'utilisation d'un casque, mais comme le précédent, nous trouvons une "tradition" presque impossible à éradiquer dans notre culture qui lie incontestablement les fêtes (de quelque type que ce soit) à l'alcool. Pire encore quand vous entendez la fameuse phrase Je conduis mieux après quelques verres. Alcool et conduite sont incompatibles. Si vous prévoyez de boire, recherchez des systèmes de transport alternatifs ou cherchez simplement une autre façon de vous amuser sans alcool.

Les statistiques de l'article original indiquent que 35% des accidents de moto incluent l'excès de vitesse. Et pour finir, la moitié de ces accidents ne concernent pas plus de véhicules. Combien de fois avez-vous été surpris par une courbe que vous conduisez trop vite ? Nous contrôlons tous jusqu'au jour où nous trouvons cette courbe qui n'accepte pas d'être tracée à la vitesse à laquelle nous allons.

Ils disent que Si vous pensez que vous savez déjà tout ce dont vous avez besoin pour conduire, vous devriez le repenser car il ne l'est jamais. Heureusement, ces derniers temps, les cours de formation en circuit se sont multipliés. Presque au même moment où bon nombre de pilotes ont quitté les routes pour rouler pratiquement exclusivement sur circuit. Cela évite les risques de la route ouverte et améliore également les techniques de conduite.

Enfin, la situation la plus dangereuse est celle dans laquelle peu importe à quel point vous le faites bien, un autre conducteur apparaît (quel que soit le véhicule) et vous écrase. Nous connaissons tous la technique de conduite comme si nous étions transparents et étendons les mesures de précaution au maximum pour être vu par les autres qui partagent la route avec nous.

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