Nouveautés de la gamme Sherco du Trial 2015
Nouveautés de la gamme Sherco du Trial 2015

Vidéo: Nouveautés de la gamme Sherco du Trial 2015

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Vidéo: Essai comparatif TRIAL 300 Racing : SHERCO, TRRS, BETA, MONTESA (English subtitled 🇬🇧) 2024, Mars
Anonim

Sherco Elle a déjà ses nouveaux modèles prêts pour 2015. Si nous analysons tous les modèles qui composent la gamme, il n'y a pas de nouveautés révolutionnaires mais de petites améliorations dans chacun d'entre eux basées sur les modèles existants et à la recherche d'un fonctionnement plus rond.

Ainsi, pour ceux qui débutent dans la pratique de cette spécialité, Sherco a le Sherco 80 ST et 125 ST. Elle a une partie de cycle égale à celle de ses grandes sœurs ainsi qu'un moteur efficace et robuste pour supporter de nombreuses heures d'utilisation (les jeunes doivent parfois descendre du vélo d'une claque).

Sherco 2015
Sherco 2015

Dans la perspective de l'année prochaine, le Sherco 80 ST a un nouveau piston et culasse tandis que le Sherco 125 ST, l'embrayage est désormais Surflex R. Ils partagent de nouvelles fonctionnalités telles que des performances améliorées à bas régime, de nouveaux roulements de vilebrequin RS et l'intérieur du silencieux avec un nouveau design.

Si nous sautons aux trois premiers modèles, le Sherco 250 ST, 290 ST et 300 ST, ceux-ci conservent leur grande capacité de gué (le plus grand des vélos de trial) grâce à un système de filtre exclusif qui empêche l'eau d'y pénétrer.

La Sherco 300 STComme la 125 ST, elle reçoit un nouvel embrayage Surflex R tandis que toute la gamme dans son ensemble bénéficie également du nouveau design interne du pot d'échappement, de nouveaux réglages de suspension pour obtenir un meilleur feeling, d'un châssis chromolybdène complet, d'une nouvelle programmation CDI et de petits bricoler avec la distribution thermodynamique pour obtenir un meilleur refroidissement.

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