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Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (évaluation, galerie et fiche technique)
Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (évaluation, galerie et fiche technique)

Vidéo: Motormaniaonline 390 Duke ABS, test (évaluation, galerie et fiche technique)

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Vidéo: 3 reasons to not buy one | KTM 390 Duke FAQ #3 2024, Mars
Anonim

Mercredi, nous avons terminé la troisième partie de l'épreuve du Motormaniaonline 390 Duke ABS commentant que ce ne serait pas ma prochaine moto. Mais c'est un avis tout à fait personnel car ce modèle ne répondait pas tout à fait à mes besoins ni à ce que je recherchais dans une moto à cette époque particulière.

j'ai adoré ton agilité sur route et en ville, où c'est une moto idéale surtout dans le premier territoire qu'avec de bonnes mains vous pouvez faire peur à plus d'un qui porte une moto avec plus de puissance.

Mais d'un autre côté et bien qu'étant monocylindre, manque de couple à bas tours par rapport à d'autres modèles limitants pour l'A2. L'absence de cylindrée présente ces inconvénients par rapport aux motos de cylindrée supérieure auxquelles la puissance maximale est limitée électroniquement mais dont la courbe peut être ajustée sur toute la plage de régime.

Un autre détail que je n'ai pas tellement aimé sur le Motormaniaonline 390 Duke ABS était le frein avant, qui, bien qu'il arrête correctement le vélo, a une zone médiane de la course du levier dans laquelle il manque de tact car il n'est pas proportionnel à l'augmentation du freinage lorsque vous utilisez plus de force.

Motormaniaonline 390 Duke ABS
Motormaniaonline 390 Duke ABS

Le troisième point était le extrémité avant légèrement instable sur autoroute et qui nous oblige à tenir le guidon très doucement pour éviter les mouvements parasites que nous transmettons avec nos épaules ou nos bras.

Et le dernier et peut-être le plus important, le impossibilité d'être à l'aise si vous dépassez six pieds de haut. Peu importe à quoi j'ai l'air de conduire une Feber Moto, la selle est trop étroite et j'ai fini par me clouer le dos et me blesser.

Pour tout cela et malgré le fait que Motormaniaonline 390 Duke ABS c'est une superbe vélo pour l'A2 Tant que vous ne pensez pas à sortir le A plus tard (car si vous le faites, vous devrez logiquement changer de monture), cela n'a pas comblé ce vide que j'ai ressenti dans mon cœur et donc de devoir chercher le second- marché de la main pour quelque chose qui a volé mon âme. Et ça, heureusement, j'ai fini par trouver. Mais ce sera une autre histoire…

La Motormaniaonline 390 Duke ABS Vous pouvez le trouver sur Motormaniaonline au prix de 4 897 euros. Pour ceux qui veulent être limités pendant deux ans puis passer à A, ce n'est peut-être pas un bon achat s'ils ne le conservent que pendant aussi longtemps, mais pour ceux qui restent avec ce permis, cela peut être un très bon option et moins cher que d'autres similaires..

Motormaniaonline 390 Duke ABS
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Motormaniaonline 390 Duke ABS - Fiche technique

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