Superbikes Portugal 2015 : Jules Cluzel s'impose avec autorité à Portimao

2023 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-11-27 02:50

Venant d'une course folle avec le premier des Superbikes, nous ne pouvions pas trop nous détendre avec Supersport. La course d'aujourd'hui a encore une fois été un bon exemple de deux pilotes de très haut niveau qui ne plient pas comme ça. À cette occasion Jules Cluzel il a réussi à surmonter les dépassements et une sérieuse frayeur pour finir par gagner en s'imposant dans le dernier tour.

Kenan Sofuoglu Il a dû se contenter aujourd'hui d'une deuxième place qui l'a connu peu de temps après être passé de la cinquième place au leadership, mais n'a pas réussi à se débarrasser de son ennemi juré. En troisième position une position digne de Patrick Jacobsen qui a créé la moto et l'équipement au Portugal.

Le départ était sur un asphalte qui n'était pas dans son meilleur état après l'averse de la première course de Superbike et Jules Cluzel a profité de sa pole position pour entrer dans le premier virage en premier et commencer à tirer pour prendre l'avantage. Kyle Smith et Patrick Jacobsen occupaient également les deuxième et troisième positions, laissant Kenan Sofuoglu à la quatrième place.

Les Turk est même tombé à la cinquième place Momentanément dépassé par Gino Rea, mais peu de temps après, il a cessé d'hésiter et s'est débarrassé de lui et de Kyle Smith et a commencé à réduire.

Étonnamment, celui qui s'est approché de très près de Cluzel était Jacobsen qui commençait à serrer les écrous aux Français en réalisant le meilleur tour en deuxième et même en premier. Cet avertissement a été un choc pour Cluzel et il a commencé à ralentir, s'est débarrassé de Jacobsen et a commencé à augmenter l'avantage pour se distancier à la fois de Jacobsen et de Sofuoglu qui commençait à les rattraper.

Petit à petit, Patrick Jacobsen s'essouffle en même temps que Sofuoglu a commencé à ralentir les temps. Au fur et à mesure qu'il gagnait en confiance sur la piste, il améliorait ses temps et se débarrassait rapidement de Jacobsen pour traquer Cluzel. Avec le Français positionné à son but, l'écart d'une seconde se réduisait pincement par pincement.

Au septième tour, le Turc marquait le tour le plus rapide et se rapprochait définitivement du sillage du MV Agusta, mais Cluzel s'est défendu en serrant les dents pour essayer de se débarrasser de la Kawasaki. Mais le Turc est beaucoup de Turc, et avec 10 tours d'avance et avec Cluzel sous contrôle, il allait une fois de plus refaire sa tactique de laisser l'autre supporter le poids de la course.

Même si cette fois, Sofuoglu semblait avoir les choses très claires et n'a attendu que trois tours pour dépasser Cluzel dans la ligne droite. A sept tours de l'arrivée, le Français avait désormais la lourde tâche de empêcher Sofuoglu de s'échapper, et en raison de cette pression supplémentaire, il a allumé le gaz trop tôt et s'est fait une peur considérable. La conséquence directe fut l'ouverture d'un écart de cinq dixièmes entre eux.

Cluzel et son MV Agusta ont lutté et profitant du fait qu'ils ont commencé à rouler à un rythme plus lent, il a recommencé à rouler. Mais cette fois c'est le Français qui attendra le dernier tour pour dépasser le Turc et entamer un dernier tour typique de ces deux grands pilotes.

Une fois de plus les carénages ont touché et le dépassement à la limite a été répété jusqu'à ce que dans un coup d'autorité Cluzel dépasse Sofuoglu et l'oblige à ouvrir la voie, marquant le sol et appuyant au maximum dans le dernier tiers du circuit pour se distancier de la menace turque.

Finalement Jules Cluzel a remporté la course de moins de deux dixièmes et a brisé la séquence de victoires de Kenan Sofuoglu qu'aujourd'hui il devrait se contenter de la deuxième position. La troisième est terminée Patrick Jacobsen qu'après les premiers tours, il a passé toute la course à rouler dans le no man's land.