Le BMW Motorrad VISION NEXT 100 vous emmène dans une dimension inconnue pour les motards

2023 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2023-11-27 02:50

BMW revient du futur pour nous apporter une machine aussi imaginative et spectaculaire que celle que Kaneda a pilotée à la fin des années 1980 dans le film mythique du réalisateur japonais Katsuhiro Otomo, Akira. Oui, la firme bavaroise nous a apporté le prototype BMW Motorrad Vision Next 100: la moto du futur, la machine du siècle prochain.

Le Motorrad Vision Next 100 a été la dernière mise en scène de BMW, présentant une série de véhicules visionnaires qui définissent le parcours de ses voitures (Rolls-Royce, BMW et Mini) pour les 100 prochaines années. Et vous vous demanderez, A quoi ressembleront les motos du futur ?

Le niveau suivant

Imaginez une conduite axée absolument sur le pilotage et sans barrières d'aucune sorte

Eh bien, le futur deux-roues BMW est la quintessence de l'expérience de conduite. Imaginez une conduite axée absolument sur le pilotage et sans barrières d'aucune sorte. L'absence de casque et de tout autre type de vêtement de protection vous permettant de ressentir l'accélération, le vent et la nature comme vous ne l'avez jamais perçu auparavant.

Ce sentiment de liberté est rendu possible par l'interconnexion intelligente du pilote, de la moto et de l'environnement, une combinaison qui permet de prévoir les situations de conduite critiques. Ces éléments connectés, ainsi que les systèmes d'assistance actifs, permettent au conducteur de garder le contrôle à tout moment sans risque de chute.

Un « compagnon numérique » voyage avec nous qui fournit des informations sur la situation et un soutien actif au pilote. Mais comme le pilotage est avant tout une expérience personnelle, le compagnon numérique se fait très discret. Il est toujours actif, mais ne fera son apparition qu'en cas de nécessité ou si le conducteur le souhaite. Un point à garder à l'esprit pour tous ceux d'entre nous qui aiment conduire une moto et l'avoir sous notre contrôle.

Holger Hampf, directeur de la conception de l'expérience client de BMW, déclare que "un facteur essentiel dans la conception était qu'aucune présence numérique permanente n'a gâché l'expérience de conduite analogique. Le concept d'affichage et de conduite fonctionne si discrètement que le conducteur expérimente une forme de mobilité complètement naturelle et fiable.."

L'échange d'informations entre le pilote et la machine se fait à travers une visionneuse, un masque de données qui couvre tout le champ visuel du pilote. Cette visionneuse dispose de quatre zones d'informations, chacune d'elles étant activée par le mouvement des yeux. Si vous regardez vers le haut, vous obtenez la « fonction rétroviseur. Si vous regardez vers le bas, un menu s'ouvre avec lequel vous pouvez accéder à chacune des fonctions avec contrôle. Si vous regardez ci-dessous, la carte s'ouvre indiquant l'itinéraire choisi.

Énormément de numérique

Quand on croyait que l'avenir était inatteignable, BMW l'a servi sous notre nez

L'interconnexion entre l'homme et la machine s'effectue également à travers un système très inédit: vêtements intelligents. La combinaison conçue par BMW Motorrad ajuste automatiquement la température du corps, vibre par zones pour donner des indications de navigation ou encore modifie sa structure pour offrir un meilleur confort ou se gonfle au niveau de la nuque pour donner plus de soutien à la nuque à grande vitesse.

Comme on pouvait s'y attendre, BMW a fabriqué une moto à son image et à sa ressemblance afin qu'elle soit immédiatement reconnaissable. Des éléments aussi caractéristiques que le Cadre noir triangulaire, lignes blanches et forme de moteur boxer classique qui, malgré les performances, ne produit pas d'émissions.

Selon BMW, la disposition des surfaces, en carbone, protège le pilote contre les intempéries, comme s'il s'agissait d'une moto carénée (bien qu'ils n'aient pas expliqué exactement comment cela fonctionne), et sa flexibilité permet des manœuvres de virage sans les articulations typiques des motos actuelles. Tourner le guidon ajuste l'ensemble du cadre, changeant la direction du véhicule.

Quoi qu'il en soit, nous sommes devant un véhicule difficile à croire. Une machine qui vous gardera connecté en permanence à l'asphalte pour survivre dans un monde de plus en plus chaotique et contrôlé. Un avenir où les robots seront également présents dans des machines à deux roues avec des assistants actifs qui nous aideront dans des environnements de plus en plus urbains. La plupart d'entre nous n'auront pas la chance de voir le siècle prochain, mais si nous avons eu la chance de voir ce qui est à venir…