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Le système de démarrage sans clé universel pour la moto existe, avec technologie antivol et pour 130 euros
Le système de démarrage sans clé universel pour la moto existe, avec technologie antivol et pour 130 euros

Vidéo: Le système de démarrage sans clé universel pour la moto existe, avec technologie antivol et pour 130 euros

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Vidéo: Alarme Tecno Globe 1020 & 2020 : fonctionnement de la télécommande - YAM PARIS 15 2024, Mars
Anonim

Peut-être qu'à une certaine occasion vous vous êtes demandé s'il était possible d'installer un système de démarrage sans clé ou sans clé sur votre moto et la réalité est que c'est quelque chose qui existe depuis un certain temps mais qui n'est peut-être pas trop connu.

Nous vous dirons à quoi ressemble cet appareil et comment il fonctionne, ce qui vous permet de vous débarrasser de la serrure traditionnelle et des clés standards.

Le modèle m-Lock de Motogadget est l'un des plus populaires

Peut-être que cette option ne vous avait même pas traversé l'esprit mais la réalité est qu'il est possible d'installer un système de démarrage intelligent sans clé sur votre moto, une technologie bien connue qui est intégrée de série dans de nombreux modèles de voitures depuis des années.

Et certaines motos l'intègrent aussi, bien entendu, comme certains modèles BMW ou la télécommande type Smart Key du Honda forza. Peut-être est-il plus compliqué de penser à remplacer le système de démarrage d'une voiture mais pour les deux-roues il existe des appareils comme celui vendu Motogadget Ils ne nécessitent pas beaucoup de travail pour l'installation.

Il va sans dire qu'il sera toujours préférable de laisser ce travail entre les mains de professionnels, surtout si nous n'avons pas les connaissances adéquates. Certes, le coût d'installation n'est pas très élevé, mis à part le coût d'environ 130 euros qui coûte par exemple le modèle m-Lock.

Système de démarrage sans clé universel 1
Système de démarrage sans clé universel 1

Dans le cas de cet appareil spécifique, il a deux porte-clés en forme de larme Ils servent à bloquer ou débloquer le système d'allumage de la moto, en les rapprochant à une distance d'environ cinq centimètres de la zone où nous avons décidé d'installer le récepteur. Cela peut être caché et doit toujours être situé dans une partie non métallique de la structure.

Les usages Technologie RFID identification par radiofréquence, ce qui évite les problèmes de vol de code en double comme cela se produit avec d'autres systèmes avec télécommande, ces derniers ayant également besoin d'une batterie ou étant en charge.

Nous n'avons pas eu l'occasion de le tester mais nous apprécierions que vous nous parliez de votre expérience avec cet appareil ou d'autres appareils similaires que vous avez installés sur la moto.

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