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Vidéo: Le simulateur de moto RIDE4 arrivera en 2020 avec des changements : format bac à sable et Yamaha comme marque principale
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:44
Si quelque chose fonctionne, continuez à l'exploiter. Telle est la philosophie du développeur italien Milestone, qui, après trois versements, a déjà annoncé le lancement d'un quatrième chapitre de sa saga plus approfondie: le RIDE4.
Après avoir fait un grand saut qualitatif dans le troisième épisode de leur simulateur de moto, ils ont déjà annoncé qu'ils continueraient à développer leur produit phare avec une petite remorque. Le premier coup de pinceau de votre contenu est accompagné de deux aperçus: il y aura une autre marque officielle et le style de jeu sera modifié.
Un jalon épinglant les espoirs de RIDE4 dans un nouveau monde ouvert
Si dans le RIDE3 la marque principale était Ducati, avec la toute nouvelle Ducati Panigale V4 reprenant ses couvertures, pour le RIDE4 il y aura un changement radical prenant une marque japonaise comme standard. Yamaha sera la firme qui parrainera le lancement du RIDE4, créant également une série de contenus spéciaux, d'événements numériques et de produits de merchandising.
Mais s'il y a une chose qui va vraiment changer dans RIDE4, c'est l'arrivée d'une nouvelle façon de jouer, abandonnant le style linéaire de sélection d'événements pour entrez dans la catégorie des bacs à sable de conduiteBien qu'ils aient nié qu'il s'agirait d'un jeu en monde ouvert, nous ne savons donc pas très bien à quoi nous attendre. Espérons que les Italiens sauront en profiter et que cette liberté supplémentaire ne devienne pas monotone comme nous l'avons vu en d'autres occasions.
La franchise RIDE est apparue en 2015 et depuis lors, elle a essayé de se désigner comme le meilleur simulateur de moto. Petit à petit, sa proposition s'est améliorée jusqu'à ce qu'il obtienne un résultat final satisfaisant, bien que pas parfait. Dans RIDE3, nous trouvons un nouveau moteur graphique qui améliore considérablement l'expérience de conduite, résultant en un produit très immersif bien que toujours avec des points à améliorer tels que certaines textures, la modélisation de certaines surfaces et la section sonore.
Espérons que pour RIDE4 ces détails seront peaufinés et que le moteur sera encore plus utilisé irréel 4 cela le déplace, car comme d'habitude Milestone va nous offrir une énorme quantité d'options à la fois pour les motos, ainsi que des circuits et des possibilités de personnalisation.
Les données de lancement de RIDE4 n'ont pas encore été rendues publiques et aucun de son contenu n'a été détaillé, nous savons seulement qu'il arrivera tout au long de 2020.
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