Table des matières:
Vidéo: Le Voge 500DS est un vélo de trail low cost de 43 CV pour le permis A2, à 5 595 euros
2024 Auteur: Nicholas Abramson | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-10 22:44
Le catalogue Voge en Espagne s'agrandit avec l'arrivée d'un sentier asphalté, un segment dans lequel il n'avait pas encore pénétré dans notre pays. Ainsi, la marque chinoise détenue par Loncin et distribuée par Motorien compte désormais cinq modèles au total.
Leurs propositions sont des motos avec des conceptions très similaires à celles des modèles européens, toutes 300 ou 500 cc, adapté à la carte A2 et à des prix tout à fait abordables dans la catégorie qu'ils occupent. C'est le cas du nouveau Voge 500DS dont nous parlerons plus bas.
Voge 500DS: une piste asphaltée adaptée au permis A2
D'abord sont venus les modèles Voge 300R, Voge 500R, Voge 300RR et Voge 300AC, les deux premiers vélos appartenant au segment nu, tandis que la 300RR est une petite voiture de sport et celle qui porte le nom de famille AC est une monture de roadster mais dans le populaire néo-style rétro.
Après quelques mois sur le marché, c'est maintenant au tour du Voge 500DS de Loncin, qui entre pleinement dans le segment des vélos de trail avec des airs et des capacités plus asphalte que tout-terrain et avec quelques performances, design et prix très en ligne avec les autres concurrents sur le marché comme la Honda CB 500X ou la Benelli TRK 502.
Comme la Voge 500R, la nouvelle 500DS utilise le moteur KE500 à deux cylindres en ligne et à quatre temps d'une cylindrée de 471 cm3. Un total de 43,5 ch à 8 500 tr/min et un couple maximal de 39,7 Nm à 7 000 tours.
Cela lui permet d'être une moto adaptée à la conduite avec le permis A2, comme c'est le cas avec ses versions 300 cc (en fait 292 cc) avec 25,8 CV de puissance et qui utilisent un moteur monocylindre, également à quatre temps.. En fait, ce moteur sera celui qui équipera une option moins puissante appelée 300DS, aussi de prétentions 'aventure'.
Dans le Voge 500DS, nous pouvons trouver un phare et des indicateurs de direction qui utilisent la technologie FULL LED, ainsi qu'un Affichage numérique TFT Il sert de tableau de bord et comprend des fonctions telles que la connectivité via Bluetooth avec les appareils mobiles.
La partie cycle de cette monture aux touches aventureuses est dotée d'un fourche avant de type inversé et avec un débattement de 161 mm, tandis qu'à l'arrière il utilise un monoamortisseur à fonctionnement progressif et qui admet un débattement jusqu'à 62 mm.
Il a également un Système ABS fourni par Bosch et qui fonctionne avec un système de freinage Nissin, en plus d'équiper des pneus Pirelli de 17 pouces et d'offrir un réservoir de 17 litres avec lequel ils annoncent jusqu'à 450 km d'autonomie.
Le prix du Voge 500DS est 5 595 euros, se classant comme le plus cher du catalogue en Espagne et proposant en supplément les valises de voyage et le top case en aluminium, moyennant le paiement de 700 euros de plus.
Voge 500DS 2020 - Fiche technique
Partager Le Voge 500DS est un vélo de trail low cost de 43 CV pour le permis A2, à 5 595 euros
Les sujets
- Piste
- Industrie
- Fronde
- Benelli
- Chine
- 500 cm3
- Aventure
- Asphalte
Conseillé:
Nous avons testé le Voge 500DS : un vélo trail très complet pour le permis A2 à prix démolition
Voge 500DS 2020, test : toutes les informations, données officielles, impressions de conduite, photographies, galerie et fiche technique
Toutes les motos low cost Voge pour le permis A2 bénéficient en février de remises allant jusqu'à 800 euros
Voge a lancé une promotion spéciale pour février qui offre des remises sur toute sa gamme de motos allant de 500 euros de moins pour la Voge 500 R à
La Voge 300R devient une moto nue pour le permis A2 encore plus low cost, pour 3 395 euros
La marque chinoise a opté pour son entrée sur le marché espagnol il y a tout juste un an avec la Voge 300R comme la moto la plus abordable de son catalogue, suivie de la sportive
Le Voge 500DS renforce son offensive en tant que vélo de trail abordable pour le permis A2 : le même 43 CV désormais pour 600 euros de moins
Après l'arrivée d'une version plus abordable dans la section aventure de Voge, le constructeur chinois propose désormais la 500DS pour un peu moins que son coût habituel,
MITT 400 GPR : une sportive low-cost dotée d'un moteur bicylindre de 41 ch, pour le permis A2 et pour 4 695 euros
MITT 400 GPR 2020 : toutes les informations, données officielles, photographies, galerie, fiche technique, prix et disponibilité